Използването и поддръжката на дизелови генераторни комплекти

May 12, 2017

Остави съобщение

Класиране на поддръжката (поддръжка през деня)

1) проверете работния отчет на генератора;

2) проверете нивото на маслото на генератора и нивото на охлаждащата течност;

3) проверете дали генераторът е повреден или изтекъл, дали коланът е разхлабен или износен;

4) проверете въздушния филтър, почистете ядрото на въздуха и го подменете, ако е необходимо;

5) освободете водата или утайката от резервоара за гориво и горивния филтър;

6) проверете водния филтър;

7) проверете стартовата батерия и батерията и добавете допълнителна течност, когато е необходимо;

8) стартирайте генератора и проверете дали няма звук;

9) използвайте въздушни пистолети за почистване на резервоара за вода, охладителя и охлаждащата мрежа.

B ниво поддръжка

1) повторете степен на дневна проверка;

2) сменете дизеловия филтър на всеки 100 до 250 часа;

Всички дизелови филтри не трябва да се почистват. Те могат да бъдат заменени само. 100 до 250 часа е само еластично време и трябва да се замени в зависимост от действителната чистота на дизеловото гориво;

3) подменете масления филтър на генератора на всеки 200 до 250 часа;

Трябва ли маслото да съответства на US API? Клас CF по-горе;

4) сменете въздушния филтър (уреда работи 300-400 часа);

Обърнете внимание на околната среда в компютърната зала и решете да промените времето на въздушния филтър. Филтърът може да се почиства с въздушен пистолет;

5) подменете водния филтър и добавете концентрация на DCA;

6) почистете смукателния филтър на картера.

C ниво поддръжка

Уредът работи за 2000-3000 часа. Моля, направете следното:

Повторете A, B ниво поддръжка

1) отстранете капака на клапана и почиствайте мазнината и утайката;

2) Затегнете всяка част от винта (включително текущата част и фиксираната част);

3) използвайте машината за почистване на двигателя, за да почистите картера, утайката, железните стружки и утайките;

4) проверете степента на износване на турбокомпресора и почистване на въглеродните отлагания, ако е необходимо, настройте;

5) проверете и регулирайте отклонението на клапана;

6) проверете работата на помпата и инжектора, регулирайте хода на инжектора и коригирайте, ако е необходимо;

7) Проверете и регулирайте стегнатостта на колана на вентилатора и колана на водната помпа, коригирайте го или я сменете, ако е необходимо: почистете радиатора на радиатора и проверете експлоатационните качества на термостата.

Незначителни ремонти (D поддръжка) (3000-4000 часа)

(L) да проверите степента на износване на клапаните, седалките на клапаните и т.н. и да ги поправите или замени, ако е необходимо;

2) проверете състоянието на PT помпата и инжектора, поправете и коригирайте, когато е необходимо;

3) проверете и нагласете въртящия момент на свързващия прът и закрепващите винтове;

4) проверете и регулирайте отклонението на клапана;

5) регулирайте хода на инжектора;

6) проверете напрежението на колана на зарядното устройство на вентилатора;

7) почистване на кокса за всмукателния колектор;

8) почистване на сърцевината на междинния охладител;

9) почистване на цялата система за смазване на маслото;

10) почистете ролковата камера, маслената утайка на масления плат и металните пръчки.

Средна поддръжка (6000-8000 часа)

(1) с дребни проекти;

(2) разлагане на двигателя (с изключение на Qu Zhouwai);

(3) да инспектират цилиндъра, буталото, буталния пръстен, всмукателния и изпускателния клапан, механизма на коляновия лост, механизма за разпределение на газа, системата за смазване и частите на охлаждащата система, ако е необходимо, да се заменят;

(4) проверете системата за подаване на гориво и регулирайте дюзата на маслената помпа;

(5) генератор, тест за ремонт на електрически топки, чиста маслена утайка, смазочен сачмен лагер.

Основен ремонт (9000-15000 часа)

(1) междинни проекти за поддръжка;

(2) дезинтеграция на целия двигател;

(3) смяна на цилиндровия блок, буталото, буталния пръстен, размера на втулката, наклонената подложка на коляновия вал, всмукателния и изпускателния клапан, пълен пакет от ремонти на двигателя;

(4) регулирайте маслената помпа, инжектора, сменете сърцевината на помпата, инжекционната глава;

(5) замени комплектите за ремонт на турбокомпресорите, комплектите за ремонт на водни помпи;

(6) коригирайте съединителния лост, коляновия вал, блока на двигателя и т.н., поправете или сменете, когато е необходимо.


Изпрати запитване